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鴻程立磨:立磨液壓系統(tǒng)使用說明與維護(hù)說明書


  鴻程立磨部提供立磨液壓系統(tǒng)使用說明與維護(hù)說明書,筆者依據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),在此就立磨液壓系統(tǒng)的使用和維護(hù)淺加論述,僅供同行們借鑒和參考。

1.0 前言

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速飛升,高速公路、高速鐵路等大型工程項(xiàng)目的不斷上馬,市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量水泥的需求量不斷增加,這給水泥制造廠家?guī)砹司薮蟮纳虣C(jī),設(shè)備基本上是滿負(fù)荷24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),特別是設(shè)備中的重要環(huán)節(jié)之一的磨機(jī),由于其主要?jiǎng)恿κ怯梢簤合到y(tǒng)提供的,而液壓系統(tǒng)相對(duì)較為嬌貴,正確使用和維護(hù),是保障其正常工作的前提。


  2.0 液壓系統(tǒng)的原理以及組成

  2.1 液壓原理圖

立磨液壓系統(tǒng)原理圖

  2.2 液壓系統(tǒng)的組成:

  1)油位油溫計(jì)  2)吸油濾油器  3)空氣濾清器  4)電動(dòng)機(jī)  5)液壓泵  6)高壓濾油器  7)溢流閥   8手動(dòng)換向閥 9)截止閥(板式)  10)液控單向閥  11)壓力表12)壓力表開關(guān) 13)安全閥 14)截止閥(管式) 15)主拉油缸 16)維修油缸17)蓄能器 18)雙向平衡閥  


  2.3 工作原理:

  通過電機(jī)帶動(dòng)液壓油泵,將電能轉(zhuǎn)換成液壓能,通過換向閥等控制元件驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)——液壓缸轉(zhuǎn)換成機(jī)械能驅(qū)動(dòng)負(fù)載,在蓄能器的保壓下,為立磨磨輥提供較為持久的驅(qū)動(dòng)力。


  3.0 液壓系統(tǒng)主要液壓元件的作用和功能:

  3.1 油位油溫計(jì):通過它可以準(zhǔn)確的了解系統(tǒng)油箱內(nèi)液面的高度,便于隨時(shí)加油,防止油泵吸空。溫度計(jì)可以近似了解油箱內(nèi)油液的溫度。


  3.2 吸油濾油器:油泵通過它吸取油箱內(nèi)的油液,可以將油液中較大的顆粒物濾掉,保護(hù)油泵,和整個(gè)液壓系統(tǒng)不受污染。


  3.3 空氣濾清器:向油箱內(nèi)加油的裝置,通過它加油可以將油液中的較大的顆粒物濾掉,防止污染系統(tǒng)油液。同時(shí)是系統(tǒng)工作時(shí)油箱與大氣的聯(lián)通口。


  3.4 液壓泵:系統(tǒng)的動(dòng)力元件,吸進(jìn)油液,排出高壓油液。將電能轉(zhuǎn)化為液壓能的元件。本類型的系統(tǒng)一般均采用高壓齒輪泵。


  3.5 高壓濾油器:油泵通過它將清潔度標(biāo)準(zhǔn)很高的油液泵人各控制元件和系統(tǒng)的執(zhí)行元件。保證系統(tǒng)的清潔度,延長系統(tǒng)各控制元件和執(zhí)行元件的使用壽命。


  3.6 溢流閥:它控制系統(tǒng)的額定工作壓力,保證系統(tǒng)能夠在設(shè)計(jì)的安全壓力下,正常工作。


  3.7 手動(dòng)換向閥:改變系統(tǒng)油液流動(dòng)方向,從而改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。


  3.8 液控單向閥:在本系統(tǒng)中起到鎖緊和保壓的作用,保證執(zhí)行元件和蓄能器中的壓力持續(xù)。


  3.9 安全閥:控制執(zhí)行元件及其分油路在外力作用下,壓力不超過設(shè)定的安全值,確保各液壓元件的安全使用。


  3.10 截止閥(板式):快速卸荷,在系統(tǒng)需要將執(zhí)行元件和蓄能器分路的壓力卸掉時(shí),旋轉(zhuǎn)該閥可快速實(shí)現(xiàn)。


  3.11 雙向平衡閥:鎖緊和平衡功能;既可保證維修油缸在翻轉(zhuǎn)磨輥、減速機(jī)時(shí)可隨時(shí)停留在任意位置,又可確保翻轉(zhuǎn)時(shí)油缸平穩(wěn)運(yùn)行,不致因失速造成設(shè)備損壞。


  4.0 液壓系統(tǒng)的安裝

  4.1 首先旋開空氣濾清器加入經(jīng)過過濾,精度在8um以下的液壓油,注至油位油溫計(jì)上限,方可啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(注意電機(jī)旋向必須與標(biāo)示旋向一致)


  4.2 系統(tǒng)管路連接

  首先檢查高壓膠管口,以及泵站油管接頭處、油缸油口處、蓄能器油口處的清潔度,如清潔度達(dá)不到要求必須清洗干凈。再按液壓原理圖將泵站油管油口與油缸油口分別一一對(duì)應(yīng)用高壓膠管連接起來,擰緊(注意各密封件的安裝)。具體聯(lián)接如下:泵站和液壓缸之間的聯(lián)接無特殊規(guī)定,但為便于操作,使液壓缸操作具有統(tǒng)一性即推手柄時(shí)液壓缸頂升,拉手柄時(shí)液壓缸縮回。


  4.3 液壓油缸的排氣

  本液壓系統(tǒng)分別控制2根主拉油缸和2根維修油缸,這兩種油缸在與主機(jī)聯(lián)接好后,由于其工作行程均非油缸滿行程,所以油缸排氣較為困難,為使設(shè)備正常工作,建議在油缸與主機(jī)聯(lián)接前,聯(lián)好油缸的油路,將油缸往復(fù)運(yùn)行幾遍,以排凈油缸兩腔空氣。


  4.4 電器連接

  將電器箱打開(即磁力啟動(dòng)器)按標(biāo)示要求對(duì)接電路線,點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī),觀察電機(jī)旋向是否正確,電機(jī)旋向必須與電機(jī)罩上標(biāo)示的電機(jī)旋向一致(右旋)。


  5.0 液壓系統(tǒng)的操作、使用

  5.1 操作前應(yīng)檢查油缸與磨機(jī)連接是否正確可靠,螺栓是否擰緊、銷子是否固緊,油缸運(yùn)行軌跡上是否有干涉點(diǎn)。


  5.2 檢查泵站上油管接頭、油口接頭是否松動(dòng),手動(dòng)換向閥是否處于中間位置,空氣濾清器蓋是否擰緊,蓄能器截止閥是否打開。


  5.3 檢查泵站油箱內(nèi)的油液是否處于油箱上限位置。


  5.4 在首次啟動(dòng)液壓泵時(shí),應(yīng)將手動(dòng)換向閥置于中間位置(使液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)),然后點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī),重復(fù)點(diǎn)動(dòng)幾次,確定電機(jī)旋向無誤,系統(tǒng)無異?,F(xiàn)象(震動(dòng)和噪音)時(shí)方可正式啟動(dòng)。


  5.5 主油缸回收操作(帶動(dòng)磨盤向下運(yùn)動(dòng),磨制石塊):

  啟動(dòng)電機(jī),操作手動(dòng)換向閥換向手柄,使其處于左位,油液打開液控單向閥進(jìn)入油缸有桿腔,將油缸活塞桿回收,活塞桿帶動(dòng)磨盤磨制石塊。


  5.6 主油缸保壓工作:當(dāng)操作油缸活塞桿帶動(dòng)磨盤回收,達(dá)到系統(tǒng)額定工作壓力時(shí),可將換向閥換向至中位,關(guān)閉電機(jī),油缸靠液控單向閥和蓄能器保壓工作。此為該系統(tǒng)常規(guī)工作狀態(tài)。


  5.7 主油缸頂升操作(帶動(dòng)磨盤抬起向上運(yùn)動(dòng)):

  啟動(dòng)電機(jī),操作手動(dòng)換向閥換向手柄,使其處于右位,油液進(jìn)入油缸無桿腔,同時(shí)液控油路打開液控單向閥,使油缸有桿腔油液排回油箱,油缸活塞桿伸出,帶動(dòng)磨盤抬起。此操作主要用于主油缸有桿腔排油。由于主油缸在保壓工作時(shí),系統(tǒng)從液控單向閥至主油缸有桿腔、蓄能器的油液是不循環(huán)的,故發(fā)熱較大,系統(tǒng)工作一段時(shí)間后通過上述操作循環(huán)油液,排除該段油路的熱油,注入新的冷卻油液,以延長各液壓元件的使用壽命。


  5.8 液壓系統(tǒng)卸荷狀態(tài):

  換向閥處于中位“H”位置,油液經(jīng)濾油器進(jìn)入油泵,再到換向閥中間位置 P→0 回到油箱,該系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。(注:由于換向閥采用的是“H”機(jī)能,所以此時(shí)如出油口截止閥未閉合會(huì)有油液流出)。


  6.0 液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)

  本液壓系統(tǒng)主油路上設(shè)置了兩個(gè)溢流閥 ,一個(gè)稱為溢流閥,它決定了系統(tǒng)的額定工作壓力;另一個(gè)稱為安全閥,它保證執(zhí)行元件及其分油路在外力作用下,壓力不超過設(shè)定的安全值。系統(tǒng)在出廠前各溢流閥的壓力值已按相關(guān)技術(shù)要求調(diào)定,用戶在實(shí)際工況使用中,如無必須請(qǐng)不要隨意調(diào)節(jié)。當(dāng)液壓系統(tǒng)的輸出力不能滿足磨機(jī)使用時(shí),在有關(guān)專業(yè)人員的指導(dǎo)下、在系統(tǒng)配置允許的條件下,同時(shí)調(diào)節(jié)這兩個(gè)閥可以提高系統(tǒng)的工作壓力,增大系統(tǒng)輸出力(系統(tǒng)出廠時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全閥的調(diào)定壓力比溢流閥調(diào)定壓力高3-4 Mpa)。具體調(diào)節(jié)方法如下:


  1、擰松溢流閥的鎖緊螺母,啟動(dòng)電機(jī),拉動(dòng)換向閥換向手柄(即換向閥閥桿處于左位),油缸活塞桿帶動(dòng)磨盤回收,緩慢的擰緊溢流閥調(diào)節(jié)桿,觀察油缸回收情況,至滿足磨機(jī)需要為止,此時(shí)壓力表顯示值為系統(tǒng)的實(shí)際工作壓力,壓力穩(wěn)定后請(qǐng)記錄該壓力值。


  2、停機(jī)后將溢流閥全部擰緊,擰松安全閥的鎖緊螺母,啟動(dòng)電機(jī),根據(jù)剛才的壓力值,調(diào)定安全閥的壓力值(比記錄的壓力值高3-4Mpa)。擰緊安全閥的鎖緊螺母。


  3、按記錄的壓力值重新調(diào)定溢流閥的壓力值并擰緊溢流閥的鎖緊螺母。


  7.0 液壓系統(tǒng)的維護(hù),保養(yǎng)及注意事項(xiàng)

  7.1 液壓系統(tǒng)的加油:本液壓系統(tǒng)油箱雖然設(shè)計(jì)較大,但由于系統(tǒng)是連續(xù)工作而又沒有設(shè)置冷卻裝置,為保證油箱內(nèi)有充足的油液循環(huán)便于冷卻,系統(tǒng)各執(zhí)行元件充滿油液后,應(yīng)向油箱內(nèi)二次加油,補(bǔ)充過油的油箱液面應(yīng)超過油位油溫計(jì)的上限。


  7.2 液壓系統(tǒng)的用油:本液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)采用NG46液壓油。


  7.3 液壓系統(tǒng)清潔度要求:本液壓系統(tǒng)開始工作一年或累計(jì)工作200小時(shí)后,應(yīng)完全換油。如在使用過程中發(fā)現(xiàn)油液乳化變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換液壓油。


  7.4 該類型的液壓系統(tǒng)屬高壓液壓系統(tǒng),所以對(duì)油液清潔度有較高的要求,必須用過濾機(jī)循環(huán)過濾,清潔度指標(biāo)達(dá)到8級(jí)(NAS1638)后,方可裝機(jī)使用。


  8.0 蓄能器的正確使用與維護(hù)

  本系統(tǒng)使用的蓄能器為皮囊式蓄能器,屬壓力容器,其安裝、充氣、檢修等都有嚴(yán)格的規(guī)定,使用者必須按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。


  8.1 蓄能器安裝前的檢查:安裝前必須嚴(yán)格檢查其外觀是否有損傷、充氣閥是否緊固、進(jìn)油閥進(jìn)油口是否清潔。


  8.2 蓄能器的安裝:必須充氣閥朝上垂直安裝,同時(shí)必須用專用固定架固定,為便于維修和檢查,其充氣閥周圍應(yīng)留有一定的空間。


  8.3 蓄能器的充氣:

  8.3.1 蓄能器必須使用專用充氣工具沖入氮?dú)?,?yán)禁用其它氣體替代。


  8.3.2 蓄能器在本系統(tǒng)中起到儲(chǔ)存能量的作用,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其充氣壓力應(yīng)在低于系統(tǒng)低工作壓力的80%和高于系統(tǒng)高工作壓力的25%范圍內(nèi),一般為系統(tǒng)工作壓力的60%—70%,但高充氣壓力嚴(yán)禁超過25Mpa。


  8.4 蓄能器使用前的檢查:在首次使用前應(yīng)檢查有無漏氣,以后應(yīng)定期檢查以保證蓄能器使用狀態(tài)。具體檢查方法如下:在蓄能器過渡接頭處(蓄能器截止閥前)旁接一壓力表,啟動(dòng)油泵,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到額定值后,先關(guān)閉截止閥再關(guān)閉油泵。緩慢打開截止閥,使壓力油流回油箱,同時(shí)觀察壓力表,壓力表指針先是緩慢下降,達(dá)到某壓力值后急速回落到零,指針急速變化前指的數(shù)值就是蓄能器內(nèi)氮?dú)獾膲毫?,另外可以用充氣工具直接檢查蓄能器內(nèi)氮?dú)獾膲毫?,但此方法每次檢查都會(huì)有少量氣體泄漏。


  8.5 系統(tǒng)長期不用時(shí)應(yīng)關(guān)閉蓄能器進(jìn)油口與壓力油管之間的截止閥,保持蓄能器里的油液壓力在充氣壓力以上。


  8.6 拆卸蓄能器前必須先卸去蓄能器內(nèi)的壓力油,再使用充氣工具放掉皮囊內(nèi)的氮?dú)?,然后才可拆下各零件?/p>


  9.0 結(jié)束語

  液壓系統(tǒng)在立磨成套設(shè)備中是一個(gè)重要部件,也是一個(gè)最容易發(fā)生故障的環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照系統(tǒng)使用說明書中的規(guī)定,正確使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)是減少系統(tǒng)故障、延長系統(tǒng)無故障使用時(shí)間、安全生產(chǎn)、提高功效的保障。 


  立磨熱銷設(shè)備推薦:桂林鴻程HLMX系列超細(xì)立式磨粉機(jī)

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  桂林鴻程超細(xì)粉規(guī)?;a(chǎn)設(shè)備-HLMX系列超細(xì)立式磨粉機(jī)

  {磨盤直徑}:1000-2400mm

  {原材料水分}:≤5%

  {成品產(chǎn)量}:3-40t/h

  {產(chǎn)品細(xì)度}:0-45μm  配二次分級(jí)可達(dá)到5μm

  {應(yīng)用范圍}:該磨粉機(jī)可廣泛應(yīng)用于冶金、化工、電廠脫硫、非金屬礦制粉、煤粉制備、橡膠、涂料、塑料、顏料、油墨、建材、醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域,粉磨效果顯著,深受歡迎。

  {應(yīng)用物料}:對(duì)于碳酸鈣、重晶石、方解石、石膏、礦渣微粉、錳礦、煤等非金屬礦物可進(jìn)行超細(xì)粉磨加工,產(chǎn)品細(xì)度調(diào)節(jié)方便、操作簡單。

  {粉磨特點(diǎn)}:該磨粉機(jī)高產(chǎn)高效、環(huán)保節(jié)能、分級(jí)效率高、成品細(xì)度范圍大、自動(dòng)化程度高、可靠性能高、維護(hù)方便、運(yùn)營成本低,是超細(xì)粉規(guī)?;a(chǎn)的設(shè)備。

  桂林鴻程是中國的粉體設(shè)備研發(fā)和制造龍頭企業(yè),經(jīng)過不斷發(fā)展,桂林鴻程立磨不僅僅專注于開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售各種優(yōu)質(zhì)磨粉機(jī)裝備,而且致力于為客戶提供實(shí)驗(yàn)研究、工藝方案設(shè)計(jì)、設(shè)備制造及供貨、組織施工、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、技能培訓(xùn)等整套加工解決方案,本著品質(zhì)是生存之本,服務(wù)是發(fā)展之源的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供最具價(jià)值的磨粉機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)。



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