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進(jìn)口立磨機(jī)好還是國產(chǎn)立磨機(jī)好?


立磨機(jī)首先是由國外研發(fā)的,后來中國磨粉機(jī)廠家通過學(xué)習(xí)國外磨粉機(jī)廠家的技術(shù),結(jié)合中國本土自身的情況進(jìn)行技術(shù)改良,形成多種國產(chǎn)立磨。與國產(chǎn)立磨對(duì)比,進(jìn)口立磨機(jī)性價(jià)比高很多,有德國萊歇公司立磨,非凡公司立磨,伯利休斯公司立磨,丹麥?zhǔn)访芩构玖⒛?,日本宇部公司生產(chǎn)的立磨。國外進(jìn)口立磨機(jī),據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,價(jià)格是國內(nèi)的3-7倍,國內(nèi)的立磨機(jī)價(jià)格一般在1000-2000萬左右。而進(jìn)口立磨機(jī)價(jià)格則在4000-7000萬不等。

 

進(jìn)口立磨機(jī)與國產(chǎn)立磨機(jī)對(duì)比

為何進(jìn)口立磨比國內(nèi)立磨性價(jià)比高?

據(jù)筆者對(duì)中國立磨機(jī)全球銷售區(qū)域的分析,中國立磨機(jī)廠家在東南亞、非洲和南美洲市場(chǎng)都有不同程度的市場(chǎng)份額,但在歐洲和北美卻難以打入市場(chǎng)。只要對(duì)德國工業(yè)技術(shù)有所了解的人都清楚,中國與德國技術(shù)差距明顯,德國技術(shù)的精細(xì)與專業(yè)程度讓中國國內(nèi)技術(shù)只能對(duì)其瞻仰。為何德國立磨機(jī)價(jià)格比國內(nèi)立磨機(jī)高幾倍,單從技術(shù)層面可見分曉。

 

為何國人多不選購進(jìn)口立磨機(jī)?

進(jìn)口立磨機(jī),遠(yuǎn)渡重洋來到中國,一方面原因是維護(hù)技術(shù)員成本昂貴,另一方面原因是西方機(jī)械來華水土不服。

下面是采自網(wǎng)絡(luò)上的報(bào)道。一個(gè)水泥廠家采購了條水泥立磨機(jī)生產(chǎn)線出現(xiàn)的問題。

進(jìn)口立磨機(jī)大型立磨是現(xiàn)代水泥化工煤炭電力等工業(yè)行業(yè)廣泛應(yīng)用的一種研磨機(jī)械,而立磨主減速機(jī)則是水渣磨細(xì)的主要設(shè)備,目前國內(nèi)尚無制造能力,全部依賴進(jìn)口。但始料不及的是,這些“洋貨”的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況總是不盡如人意,特別是近年來,從國外進(jìn)口的立磨主減速機(jī)開裂情況頻頻發(fā)生,機(jī)械故障屢見不鮮,給不少使用單位造成了重大經(jīng)濟(jì)損失。去年月,上海寶鋼集團(tuán)旗下的寶田新型建材有限公司一臺(tái)進(jìn)口立磨主減速機(jī)突然開裂,出現(xiàn)故障。經(jīng)檢查,確認(rèn)該主減速機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷,有個(gè)零部件需要更換。這次機(jī)械故障導(dǎo)致寶田公司停產(chǎn)兩個(gè)多月,由此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失超過萬元。無獨(dú)有偶,國內(nèi)多家采用相同機(jī)組的企業(yè),也都未能幸免,相繼發(fā)生了類似的問題。為此,上海寶田新型建材有限公司于近日組織召開了立磨減速機(jī)技術(shù)研討會(huì),專門邀請(qǐng)國內(nèi)高等院校和科研院所的有關(guān)專家針對(duì)“減速機(jī)失效分析”課題進(jìn)行了深入探討。寶田公司總經(jīng)理劉百臣說“召開此次研討會(huì)的目的,就是將研究結(jié)果與使用廠家共享交流,以期與國內(nèi)使用同型號(hào)減速機(jī)用戶和諧共進(jìn),共同受益,從而進(jìn)一步推進(jìn)此類減速機(jī)的國產(chǎn)化進(jìn)程?!睋?jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,目前美國新建的粉磨設(shè)備中,立磨占了。日本以上的水泥廠德國以上的新建水泥廠均采用立式磨磨制生料。但風(fēng)靡歐美的立磨減速機(jī)為何在中國卻經(jīng)常出現(xiàn)問題,時(shí)時(shí)發(fā)生故障呢對(duì)此,出席研討會(huì)的上海交通大學(xué)東北大學(xué)等校相關(guān)專家,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的反復(fù)勘查數(shù)據(jù)計(jì)算強(qiáng)度分析技術(shù)交流,以及對(duì)“問題”立磨減速機(jī)齒輪斷裂面進(jìn)行失效機(jī)理分析,得出了最終的“會(huì)診”結(jié)果,認(rèn)為該型號(hào)減速機(jī)齒輪斷裂,斷口分析表明,齒輪由內(nèi)孔表面內(nèi)部形成初始裂紋,是由于內(nèi)孔的次表面存在凹坑缺陷,誘使裂紋萌生,使得在較低的應(yīng)力水平下萌生的多個(gè)短裂紋擴(kuò)展合并,在宏觀源區(qū)形成主裂紋,并在疲勞載荷的作用下持續(xù)擴(kuò)展,直至最終斷裂。安全設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的不準(zhǔn)確埋下了失效隱患,而材料的缺陷是導(dǎo)致齒輪斷裂失效的直接原因。

 

由此可見,進(jìn)口立磨減速機(jī)雖然質(zhì)量精良,但也有不足的地方。進(jìn)口立磨機(jī)型號(hào)和價(jià)格方面與中國國產(chǎn)立磨性價(jià)比高,然后立磨配件與維護(hù)成本不是一般企業(yè)能承受,從海外派往中國進(jìn)行售后技術(shù)維護(hù)是件艱難的工作。而國內(nèi)立磨技術(shù)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,品質(zhì)不斷提高,售后服務(wù)也在相互“攀比”,打算購置立磨的廠家在多家比對(duì),使得一家粉體廠家有多家立磨機(jī)廠家在同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)有好處是促使國內(nèi)立磨機(jī)廠家不斷提高磨粉機(jī)品質(zhì)和服務(wù)水平。最終結(jié)果是提高國產(chǎn)磨粉機(jī)質(zhì)量,得益的是粉體廠商。



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